SunExpress Bakım-Onarım Üssünü Kuracağı Yeri Belirledi
22 Ekim 2025 — Türk-Alman ortak havayolu şirketi SunExpress, uzun süredir planladığı bakım-onarım üssünü kuracağı lokasyonu açıkladı: Antalya Havalimanı. Şirket burada 12 uçak kapasiteli yeni bir hangar yatırımı yaparak Akdeniz bölgesini bakım-onarım (MRO) merkezi haline getirmeyi hedefliyor.
12 Uçaklık Dev Hangar
Yeni hangar, Boeing 737 ve Airbus A320neo serisi uçaklara uygun şekilde tasarlanacak. Tamamlandığında SunExpress filosunun bakım ihtiyaçlarının tamamı Türkiye’de karşılanabilecek. Tesis aynı zamanda bölgedeki diğer havayollarına da hizmet verecek şekilde planlanıyor.
Yatırımın maliyetinin 150–200 milyon euro aralığında olacağı tahmin ediliyor. İnşaatın 2026’da başlayarak 2028 yılı içinde tamamlanması öngörülüyor. Şirket, ilk aşamada 500 kişilik, tam faaliyette ise 1000 kişilik istihdam yaratmayı planlıyor.
“Antalya bizim evimiz. Bu şehirde yalnızca uçuşlarımızı değil, teknik kapasitemizi de büyütmek istiyoruz.”
Üç Fazlı Planlama
Proje, planlama, inşaat ve devreye alma olmak üzere üç fazda ilerleyecek. İlk fazda arazi tahsisi ve teknik izin süreçleri tamamlanacak. İkinci fazda çelik konstrüksiyon hangar yapımı ve mekanik sistemlerin kurulumu yapılacak. Üçüncü fazda ise sertifikasyon ve test süreci sonrası tesis faaliyete geçecek.
Antalya İçin Stratejik Adım
Antalya, turizm merkezi olmasının yanında, bu yatırımla Türkiye’nin havacılık bakım-onarım altyapısında ikinci büyük merkez haline gelecek. Proje, şehrin ekonomisine yıllık yaklaşık 200 milyon dolar katkı sağlayacak ve yan sanayi ile birlikte 3000 kişilik dolaylı istihdam yaratacak.
Finansman ve Ortaklık Yapısı
SunExpress’in ortakları Türk Hava Yolları ve Lufthansa, yatırımın teknik bilgi ve ekipman paylaşımı aşamasında destek verecek. Ayrıca Avrupa Yatırım Bankası ve Alman KfW Bankası üzerinden finansman olanakları değerlendiriliyor.
Uzun Vadeli Hedef
SunExpress, filosunu 2030 yılına kadar 100 uçağın üzerine çıkararak bakım-onarımda dışa bağımlılığı tamamen ortadan kaldırmayı hedefliyor. Bu tesisin devreye alınmasıyla Türkiye, Orta Doğu ve Avrupa MRO pazarında güçlü bir oyuncu haline gelecek.
2028 yılında ilk uçağın hangara girmesiyle Antalya, artık yalnızca tatilcilerin değil, uçak mühendisleri ve yatırımcıların da rotasında olacak.